Hello emberek az oldal azért lesz inaktív mert új designt és új témakört kap.Ez az oldal egy rajongoi oldal lesz az Aksu Druman nevű dj-nek.Lesznek bulik,hírek.Mixek ami egy igazi jó oldalhoz kell!
Igazából a képen "Downhill" néven szereplő, tavaly is megrendezésre került "Teremcross" versenyt szeretném hirdetni ami a "Miskolc Extrém napok" keretein belül lesz megtartva.
Bukovel Ukrajnában, a magyar határ közelében található. Mielőtt leírnánk az ország miatt a helyet, és a közelünkben épülő bike parkot, egy kis információ: Budapesttől 550 km-re, a magyar határ közelében található ez a gyönyörű fenyvesekkel körülölelt síközpont. A sípályák 960-tól 1370 méter magasságig húzódnak. Az 50 km-es pályarendszerhez 12 (!) ülőszékes lift (2,4 és 6 személyes) és 2 csákányos lift tartozik. Az összes pálya hóágyúzott, ratrakkal rendben tartott.
Nem titok, hogy beleszerettem az Ibis Mojo-ba. Nem volt más bicó az utóbbi években, ami arra késztetett volna, hogy kiszabaduljak a természetbe, és a nyergében töltsem el a szezonom jobbik felét. Ez a gép több mint egy csillogó karbon kétkerekű. Amikor ehhez hasonló úttörő bringákat találunk, megpróbálunk nem elfogultak lenni, mert tudjuk, hogy előbb, vagy utóbb váltanunk kell, hiszen a fejlődés nem áll meg. Amint úgy hozta a sors, hogy váltsak egy új bringára, és tudomást szereztem a Mojo HD-ről – azóta kerestem egy ilyet, hogy kipróbálhassam, és másokkal is megoszthassam a Mojo-s élményeim.
Egy protektornak védenie kell, és ideális esetben még kényelmes is a viselése. A védőpáncél lassítja és korlátozza a rider mozgását, plusz hozzátesz egy kis súlytöbbletet a viselőjéhez. Oké, ilyenek az eddig megszokottak, de mi a helyzet a POC termékeivel?
A Eurobike óta sok szó volt az elektromos kerékpárokról, és azok fejlesztéséről. A Zumbi nevű lengyel cég, ami a kézzel gyártott vázairól és World Cup Downhill csapatáról híres, úgy tűnik még egy babért aratott azzal, hogy elkészítették az első elektromos meghajtású Dh gépüket. Amennyire tudni lehet egy módosított F44-ről van szó, amit vérbeli WC váznak készítettek titán lengőkarokkal, kiegészítőkkel, és geometriával. Jövő év elején elvileg már kapható lesz, mintegy 2.100 £-os áron motorral együtt. Januárban várható róla egy teszt, akkor majd okosabbak leszünk, és kiderül van-e létjogosultsága ennek a koncepciónak.
A legutóbbi szezon valószínűleg az eddigi egyik legizgalmasabbak egyike volt, ugyanis az utolsó futamon Schladmingban Minaar és Hill között csak pár pont volt, de mint tudjuk, végül Hill győzött, így 2007 után ismét Ő állt az összetett első helyén.
Összeszedtünk pár kérdést, alább olvashatjátok.
A Deville az első villa amit a BOS neked készített!
Nicolas Vouilloz-al és más profi riderekkel összefogott a BOS, hogy létrehozzanak egy termék, amely a felhasználók valós igényeit figyelembe véve készült. Bos küldetése az, hogy kidolgozza a tökéletes egyensúlyt (legalábbis elég közel ját hozzá) a 4 bringás paradoxon között, ami szerint egy villa egyszerre legyen nagyon könnyű, nagyon merev, valamint a profi DH-s mozgást és CC-s hatékonyságot produkáljon. A célt nem könnyű elérni, de nagyon sok a teszt és a kemény munka után a Bos kijött a Deville villával.
AJÁNLOM AZ OLDALT
Tovább…
Friss bejegyzések
Friss hozzászólások
Archívum